2023年3月5日下午，習近平總書記在參加他所在的十四屆人大一次會議江蘇代表團審議時強調：“任何時候中國都不能缺少制造業”。
制造(zao)業是(shi)立國之本、強國之基。中國是(shi)全球產業門類齊全、產業體系(xi)完(wan)整的(de)國家。中國制造(zao)產業鏈配套能力全球領先，具(ju)有強大(da)的(de)韌性和發展潛力。
中國(guo)(guo)制造(zao)走(zou)向世界(jie)的(de)(de)過程中，以盾(dun)構機(ji)、LNG（液化天然氣）船、風電(dian)機(ji)組為代(dai)表的(de)(de)“大家伙(huo)”出口是一道靚麗的(de)(de)風景。“大家伙(huo)”出口從(cong)獨特的(de)(de)角度體(ti)現著我國(guo)(guo)產業整體(ti)實力、質(zhi)量效益以及(ji)創新力、競(jing)爭(zheng)力、抗風險(xian)能力的(de)(de)顯著提升，折射出以中國(guo)(guo)海關為代(dai)表的(de)(de)政府(fu)部門愛企(qi)助企(qi)惠企(qi)的(de)(de)擔當作為，更加彰顯了中國(guo)(guo)人民的(de)(de)自(zi)(zi)信自(zi)(zi)強和踔(chuo)厲奮發的(de)(de)精氣神。
改(gai)革(ge)開放(fang)前，我國通過初的(de)三個五年(nian)計劃，在基礎制(zhi)造方面建立(li)起了(le)獨立(li)的(de)產業(ye)(ye)體系(xi)，為改(gai)革(ge)開放(fang)后制(zhi)造業(ye)(ye)的(de)騰飛打下(xia)了(le)基礎。改(gai)革(ge)開放(fang)至今(jin)，中國制(zhi)造業(ye)(ye)經(jing)過多年(nian)的(de)市(shi)場發(fa)育和政策培育，形成了(le)緊密的(de)市(shi)場分工合作(zuo)體系(xi)、星羅(luo)棋布的(de)產業(ye)(ye)集群(qun)和企業(ye)(ye)群(qun)落以及(ji)強(qiang)大(da)的(de)通用(yong)標準化零部件生產供給能力(li)。黨(dang)的(de)十(shi)八大(da)以來，我國制(zhi)造業(ye)(ye)發(fa)展取得歷史性成就(jiu)、發(fa)生歷史性變革(ge)，綜合實(shi)力(li)、創新力(li)和競爭力(li)邁上新臺階。
黨的十八大(da)以(yi)(yi)來(lai)(lai)，我國(guo)(guo)(guo)科技創新實現了歷(li)史性、整(zheng)體性、格局性重大(da)變(bian)化，科技創新水平加速邁向國(guo)(guo)(guo)際(ji)方陣，一(yi)大(da)批(pi)重大(da)標志性創新成果引(yin)領中國(guo)(guo)(guo)制造(zao)不(bu)斷攀上新高度。自2012年以(yi)(yi)來(lai)(lai)，我國(guo)(guo)(guo)制造(zao)業增加值已(yi)連續11年居世(shi)界位，占全(quan)球比重穩步提升至近(jin)30%，世(shi)界500種主要(yao)工(gong)業產(chan)(chan)品(pin)中有四成以(yi)(yi)上產(chan)(chan)品(pin)產(chan)(chan)量居世(shi)界位，制造(zao)業大(da)國(guo)(guo)(guo)地(di)位不(bu)斷鞏(gong)固。“蛟龍(long)”潛海、“雙龍(long)”探(tan)極、“嫦娥”攬月、“北斗”組(zu)網(wang)……這(zhe)些令人(ren)振(zhen)奮的大(da)國(guo)(guo)(guo)重器(qi)和超級工(gong)程背后，是(shi)我國(guo)(guo)(guo)裝備(bei)工(gong)業的長足(zu)發展(zhan)。
十年來，我(wo)國(guo)裝(zhuang)備(bei)工業(ye)(ye)(ye)取得了(le)歷史性成(cheng)就，產(chan)業(ye)(ye)(ye)結構持(chi)續優化(hua)，產(chan)業(ye)(ye)(ye)規模持(chi)續擴張(zhang)。2022年，我(wo)國(guo)制造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)增(zeng)加值規模達33.5萬億元，繼續位居(ju)世界首位，占GDP比(bi)重達27.7%，制造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)實(shi)現量的(de)(de)穩步增(zeng)長和質的(de)(de)顯(xian)著提升。進(jin)入(ru)新時代，我(wo)國(guo)正從“外貿大國(guo)”向“貿易強國(guo)”轉變，已經實(shi)現了(le)從“融入(ru)者”到“貢(gong)獻(xian)者”的(de)(de)跨(kua)越，并展現越來越多(duo)的(de)(de)大國(guo)擔當。許多(duo)產(chan)品不僅占據了(le)原本(ben)被進(jin)口(kou)產(chan)品主導的(de)(de)國(guo)內市(shi)場，還(huan)有很多(duo)在國(guo)際市(shi)場上也具備(bei)了(le)強大競爭力。我(wo)國(guo)出(chu)口(kou)的(de)(de)產(chan)品不再只有傳統的(de)(de)服裝(zhuang)鞋帽(mao)等勞動密集型產(chan)品，更有一件件充滿科技競爭實(shi)力的(de)(de)“大家伙”。
工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)重器(qi)“出(chu)海”助(zhu)力(li)各國(guo)(guo)基礎(chu)設施建設。近年(nian)來，中國(guo)(guo)被(bei)世(shi)界稱為基建大國(guo)(guo)，逢山開路，遇水架橋，硬核科技(ji)(ji)越來越搶眼(yan)，在跨(kua)越山海中彰顯著中國(guo)(guo)力(li)量。從(cong)高(gao)山隧道到水利工程(cheng)，從(cong)跨(kua)海大橋到地(di)鐵(tie)交通，盾(dun)(dun)(dun)構機(ji)(ji)穿山越海的(de)(de)挖掘速度(du)(du)，總(zong)能不斷(duan)地(di)給世(shi)界創(chuang)造驚喜。可就是這個(ge)被(bei)稱為“機(ji)(ji)械(xie)(xie)制(zhi)造皇冠上的(de)(de)明珠”的(de)(de)盾(dun)(dun)(dun)構機(ji)(ji)，卻是屬于(yu)(yu)標準的(de)(de)“舶來品”，作為集(ji)機(ji)(ji)械(xie)(xie)、電氣、液壓(ya)、傳感、信息(xi)、力(li)學、導向(xiang)研究等技(ji)(ji)術(shu)于(yu)(yu)一體的(de)(de)高(gao)端(duan)裝備，因為系統復雜、集(ji)成(cheng)度(du)(du)高(gao)，曾(ceng)經(jing)一直(zhi)依賴國(guo)(guo)外進(jin)口(kou)，直(zhi)到2008年(nian)我國(guo)(guo)研發(fa)制(zhi)造出(chu)臺具有(you)自主知識(shi)產權的(de)(de)復合(he)式土壓(ya)盾(dun)(dun)(dun)構機(ji)(ji)，這種局(ju)面才被(bei)徹(che)底(di)打破。如今(jin)，國(guo)(guo)產盾(dun)(dun)(dun)構機(ji)(ji)在國(guo)(guo)內(nei)市場占有(you)率已超過九成(cheng)，不僅滿(man)足了(le)國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)大量需求(qiu)，還持續出(chu)口(kou)海外往銷(xiao)多個(ge)國(guo)(guo)家。
截至2022年(nian)底，我國已(yi)經累(lei)計出(chu)(chu)口(kou)(kou)盾構(gou)機(ji)超過(guo)1000臺(tai)，出(chu)(chu)口(kou)(kou)到(dao)法國、意大(da)(da)利(li)、丹麥、新加坡、俄(e)羅斯、印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)、澳(ao)大(da)(da)利(li)亞、馬來西亞、黎(li)巴嫩等20多(duo)個國家和(he)地區。其中(zhong)2021年(nian)出(chu)(chu)口(kou)(kou)99臺(tai)，而2022年(nian)出(chu)(chu)口(kou)(kou)迅速升至188臺(tai)，同(tong)比強(qiang)勁增長(chang)(chang)89.9%，貨值20.8億元，同(tong)比增長(chang)(chang)14.7%，在(zai)全球的(de)(de)市場(chang)份額已(yi)接(jie)近(jin)三分之(zhi)二(er)。曾被(bei)外國人視為“印(yin)(yin)(yin)鈔機(ji)”的(de)(de)盾構(gou)機(ji)，現在(zai)成(cheng)了中(zhong)國人的(de)(de)“爭氣機(ji)”，成(cheng)為“中(zhong)國制造(zao)”的(de)(de)亮(liang)麗名片。例如，印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)尼西亞雅萬高(gao)鐵(tie)重點(dian)工程(cheng)1號隧(sui)道就是由我國出(chu)(chu)口(kou)(kou)海(hai)外大(da)(da)直(zhi)徑盾構(gou)機(ji)完成(cheng)盾構(gou)施工。除了盾構(gou)機(ji)，中(zhong)國制造(zao)的(de)(de)挖掘機(ji)、起(qi)重機(ji)、裝(zhuang)載機(ji)、港(gang)口(kou)(kou)機(ji)械(xie)等主要產品產量(liang)穩居世界位，正源源不斷(duan)地供應(ying)全球市場(chang)，拉(la)低了過(guo)去昂貴的(de)(de)工程(cheng)機(ji)械(xie)價格，助(zhu)力各(ge)國基礎(chu)設施建設。2022年(nian)我國出(chu)(chu)口(kou)(kou)各(ge)類工程(cheng)機(ji)械(xie)2441.3億元，比2001年(nian)出(chu)(chu)口(kou)(kou)強(qiang)勁增長(chang)(chang)29.3倍。
大(da)(da)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)出口駛(shi)向(xiang)藍(lan)海(hai)。造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)行業的(de)(de)(de)(de)起落興衰，向(xiang)來是(shi)衡量(liang)經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要風向(xiang)標(biao)(biao)。黨的(de)(de)(de)(de)十八大(da)(da)以來，我(wo)(wo)國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)工(gong)(gong)業持續(xu)深化結構調整和轉型升(sheng)級，加快改革和創(chuang)新(xin)發展(zhan)(zhan)，建立起集研發、設計、建造(zao)、配套、服務為(wei)一(yi)體的(de)(de)(de)(de)完(wan)(wan)整產業體系，有(you)力(li)(li)地支撐了國(guo)際航運、對外(wai)貿易(yi)、海(hai)洋經(jing)濟(ji)快速發展(zhan)(zhan)，成為(wei)全(quan)球船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)與海(hai)洋工(gong)(gong)程裝備制造(zao)業的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要主(zhu)(zhu)體。中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)工(gong)(gong)業行業協(xie)會(hui)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)信息(xi)顯示，2022年我(wo)(wo)國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)(wan)工(gong)(gong)量(liang)、新(xin)接訂單(dan)量(liang)、手持訂單(dan)量(liang)分別(bie)(bie)達到3786萬(wan)載重(zhong)(zhong)噸(dun)、4552萬(wan)載重(zhong)(zhong)噸(dun)和10557萬(wan)載重(zhong)(zhong)噸(dun)，分別(bie)(bie)占世(shi)界(jie)(jie)市(shi)場(chang)份額的(de)(de)(de)(de)47.3%、55.2%和49.0%，繼續(xu)保持全(quan)球位，有(you)6家(jia)企業進(jin)入世(shi)界(jie)(jie)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)(wan)工(gong)(gong)量(liang)、新(xin)接訂單(dan)量(liang)和手持訂單(dan)量(liang)的(de)(de)(de)(de)前10強。其中，新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)訂單(dan)的(de)(de)(de)(de)18種主(zhu)(zhu)力(li)(li)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型中，我(wo)(wo)國(guo)有(you)10種船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型的(de)(de)(de)(de)新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)訂單(dan)量(liang)居世(shi)界(jie)(jie)位。除(chu)了散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、小型集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)(deng)優(you)勢船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型外(wai)，我(wo)(wo)國(guo)在高技術、高附加值(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)國(guo)際市(shi)場(chang)份額持續(xu)提升(sheng)，尤其是(shi)雙(shuang)燃料船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)(deng)重(zhong)(zhong)大(da)(da)綠色(se)動(dong)力(li)(li)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)有(you)重(zhong)(zhong)大(da)(da)突破。LNG船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)又被稱(cheng)為(wei)“海(hai)上(shang)超級冷凍車(che)”，能夠運輸(shu)零下163℃低溫的(de)(de)(de)(de)液(ye)化天(tian)然氣，是(shi)世(shi)界(jie)(jie)公認的(de)(de)(de)(de)高技術、高可靠性、高附加值(zhi)的(de)(de)(de)(de)“三高”特(te)殊(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)，被譽為(wei)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業“皇冠上(shang)的(de)(de)(de)(de)明珠”。在國(guo)際造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業競爭(zheng)中，LNG船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)也被認為(wei)是(shi)高端船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型市(shi)場(chang)競爭(zheng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)志。近5年，中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)業在這一(yi)
領域取得了可(ke)喜的(de)進(jin)步。經過2022年的(de)突破，我國(guo)(guo)不僅(jin)增強了全球大型LNG運輸(shu)船(chuan)領域的(de)國(guo)(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力和(he)品牌(pai)形象，也在保障(zhang)國(guo)(guo)家能源戰略安全、實(shi)現關鍵(jian)供應鏈自主可(ke)控方面邁(mai)出重(zhong)要一步。
海關(guan)統(tong)計數據顯示，2021年(nian)我國出口LNG船達(da)(da)到創(chuang)紀錄的11艘(sou)(sou)，貨值(zhi)74.7億元；出口集(ji)裝箱(xiang)船亦達(da)(da)到99艘(sou)(sou)的歷史新(xin)高，貨值(zhi)達(da)(da)244億元：2022年(nian)出口集(ji)裝箱(xiang)船首次突(tu)破百艘(sou)(sou)，達(da)(da)到114艘(sou)(sou)，貨值(zhi)299.4億元，同比(bi)分別增長15.2%和22.7%。
風力(li)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)備出口助力(li)世界綠色(se)能源(yuan)發(fa)(fa)展。風力(li)資源(yuan)儲量大(da)、分(fen)布廣(guang)、發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)優(you)勢(shi)特(te)征(zheng)明顯，在(zai)(zai)全球可再生(sheng)能源(yuan)消費(fei)高速增長的(de)(de)背(bei)景下，風電(dian)(dian)(dian)(dian)和光伏是新能源(yuan)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)“雙子星”，其中(zhong)(zhong)風力(li)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)已(yi)經(jing)成為當今(jin)發(fa)(fa)展快的(de)(de)綠色(se)能源(yuan)供給(gei)方式(shi)之(zhi)(zhi)一(yi)。20世紀80年代(dai)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)個風電(dian)(dian)(dian)(dian)場在(zai)(zai)山東榮(rong)成建成，維斯塔(ta)斯等(deng)外企(qi)扮演著國(guo)(guo)(guo)內風電(dian)(dian)(dian)(dian)行業“開拓(tuo)者”的(de)(de)角(jiao)色(se)。經(jing)過30多年的(de)(de)努力(li)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)風電(dian)(dian)(dian)(dian)產業已(yi)經(jing)取(qu)得了(le)巨大(da)成就(jiu)，在(zai)(zai)世界能源(yuan)格(ge)局(ju)中(zhong)(zhong)占據了(le)舉足輕重的(de)(de)重要地位。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)風電(dian)(dian)(dian)(dian)年裝機(ji)總(zong)量已(yi)經(jing)連(lian)續10多年穩居世界位，從早期的(de)(de)整機(ji)進口到現在(zai)(zai)風機(ji)及其他(ta)部件，包括葉片(pian)、齒輪箱、發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)、軸承等(deng)核心部件均(jun)已(yi)基本實現國(guo)(guo)(guo)產化配套。風電(dian)(dian)(dian)(dian)也成為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)參與國(guo)(guo)(guo)際競爭的(de)(de)戰略(lve)性(xing)高端綠色(se)產業之(zhi)(zhi)一(yi)，形成了(le)涵蓋(gai)風電(dian)(dian)(dian)(dian)開發(fa)(fa)建設(she)、設(she)備制造(zao)、技術研發(fa)(fa)、檢測(ce)認(ren)證(zheng)、配套服務的(de)(de)完整風電(dian)(dian)(dian)(dian)裝備制造(zao)產業鏈。依(yi)靠國(guo)(guo)(guo)內市場壯大(da)起來的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)風電(dian)(dian)(dian)(dian)整機(ji)制造(zao)企(qi)業，已(yi)經(jing)具備了(le)與歐美風機(ji)巨頭比肩的(de)(de)能力(li)。
2022年11月23日(ri)，中(zhong)國研制(zhi)的(de)16兆瓦海上風(feng)電(dian)(dian)機組(zu)下(xia)線，該(gai)機組(zu)葉輪直徑252米，葉輪掃(sao)風(feng)面(mian)積約5萬平方米，單(dan)(dan)臺機組(zu)每轉動一(yi)圈可發(fa)電(dian)(dian)34.2千瓦時。這是目前全(quan)(quan)球(qiu)范圍內單(dan)(dan)機容量大、葉輪直徑大、單(dan)(dan)位(wei)兆瓦重量輕的(de)風(feng)電(dian)(dian)機組(zu)，標志著我國海上風(feng)電(dian)(dian)大容量機組(zu)在高端(duan)裝備(bei)(bei)制(zhi)造(zao)能力上實(shi)現重要突破(po)。憑借著“穩(wen)重”的(de)硬實(shi)力，中(zhong)國風(feng)電(dian)(dian)裝備(bei)(bei)制(zhi)造(zao)實(shi)現了從“跟跑(pao)”“并(bing)跑(pao)”到“領跑(pao)”的(de)飛躍，發(fa)展(zhan)成(cheng)為全(quan)(quan)球(qiu)大風(feng)電(dian)(dian)裝備(bei)(bei)制(zhi)造(zao)基地，連續13年穩(wen)居(ju)全(quan)(quan)球(qiu)大風(feng)電(dian)(dian)市場位(wei)置，并(bing)開始實(shi)施“走出去”發(fa)展(zhan)戰略，為全(quan)(quan)球(qiu)能源轉型作出積極貢獻。
海關統計(ji)數據顯示，我國(guo)(guo)風(feng)(feng)力(li)發電(dian)機(ji)組近年(nian)出(chu)口(kou)(kou)(kou)呈現快速增(zeng)(zeng)長的(de)(de)良好發展(zhan)勢頭，2015年(nian)出(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)僅為18.2億(yi)元(yuan)，此后出(chu)口(kou)(kou)(kou)持續(xu)快速增(zeng)(zeng)長，2022年(nian)出(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)已(yi)達到66.5億(yi)元(yuan)，比2015年(nian)高速增(zeng)(zeng)長2.7倍，7年(nian)間(jian)年(nian)均復合(he)增(zeng)(zeng)長率高達20.4%。截至(zhi)2022年(nian)底，中國(guo)(guo)風(feng)(feng)電(dian)機(ji)組累計(ji)出(chu)口(kou)(kou)(kou)到全(quan)球42個國(guo)(guo)家和地區(qu)，占全(quan)球風(feng)(feng)力(li)發電(dian)機(ji)組出(chu)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)份額(e)已(yi)經超過一半，為世界綠色能源的(de)(de)發展(zhan)貢獻了中國(guo)(guo)力(li)量。（鐘雁(yan)明(ming)）
轉自：中國(guo)國(guo)門時報(bao)