上(shang)海外高橋港區海通國(guo)際汽車碼頭，540臺長城品牌新能(neng)(neng)源車搭載滾(gun)裝(zhuang)輪(lun)出(chu)運南非；河(he)南伏(fu)特(te)新能(neng)(neng)源科技有(you)限公司，生產(chan)車間各條(tiao)生產(chan)線(xian)上(shang)機器運轉不停，忙著趕制鋰電(dian)池出(chu)口訂單；毛烏素沙地(di)(di)邊緣，國(guo)家能(neng)(neng)源集團寧東(dong)200萬千瓦(wa)復合(he)光伏(fu)基地(di)(di)項目(mu)工地(di)(di)上(shang)，千余名(ming)建設者安(an)裝(zhuang)光伏(fu)支架和組件……
2022年，我(wo)國外(wai)貿(mao)頂(ding)住了(le)(le)多重(zhong)超預期因素的沖擊，進出(chu)口(kou)(kou)總值(zhi)首次突破了(le)(le)40萬億元大關。其(qi)中(zhong)，電(dian)動汽車、光(guang)伏產(chan)品、鋰電(dian)池出(chu)口(kou)(kou)同(tong)比分別(bie)增長131.8%、67.8%、86.7%，電(dian)、光(guang)、鋰成為外(wai)貿(mao)出(chu)口(kou)(kou)“新三樣(yang)”。
高技術、高附加值、引領綠色(se)轉(zhuan)型的產品成為出(chu)口(kou)新增長點(dian)，背(bei)后有哪些原(yuan)因？要持續(xu)穩住良(liang)好的出(chu)口(kou)趨勢(shi)，還需(xu)如何完善產業鏈供應鏈？記者就(jiu)這些問題進(jin)行了采(cai)訪。
穩外(wai)貿、促(cu)經濟(ji)，電、光(guang)、鋰(li)“新三樣”成為出口(kou)(kou)增長點，在(zai)積極出口(kou)(kou)的同時加快海外(wai)落地轉(zhuan)型
新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)作(zuo)為低碳化(hua)和數(shu)字化(hua)融合發展的(de)(de)產業，在國(guo)民經濟中(zhong)具(ju)有很強的(de)(de)帶動作(zuo)用。中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)工業協會統計(ji)數(shu)據(ju)顯示，2022年中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)出口(kou)達311.1萬輛，同比增(zeng)長54.4%，排名世(shi)界(jie)第(di)二。而中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)出口(kou)增(zeng)長的(de)(de)主要動力就是新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)，在全年出口(kou)的(de)(de)汽車(che)(che)中(zhong)，新(xin)(xin)能源(yuan)占比達到了21.83%。
除了汽車整車，配套的(de)(de)鋰電(dian)池(chi)(chi)也(ye)是出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)重頭戲。據中(zhong)國(guo)海關總署統(tong)計，去年我國(guo)鋰離子蓄電(dian)池(chi)(chi)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)接(jie)近(jin)3426.56億元(yuan)，同比增速增加20.2個百分點。從出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)國(guo)別來(lai)看(kan)，國(guo)內鋰電(dian)池(chi)(chi)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)排名前(qian)五的(de)(de)國(guo)家依次為美(mei)國(guo)、德國(guo)、韓國(guo)、荷(he)蘭和越南，占(zhan)總出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)的(de)(de)57.6%。
近日，動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)企業寧(ning)德(de)(de)時(shi)代(dai)在(zai)德(de)(de)國(guo)(guo)圖林根州阿(a)恩施(shi)塔特的工(gong)廠(chang)(chang)正式啟動(dong)(dong)，滿產(chan)后年產(chan)量將(jiang)達(da)到約(yue)3000萬枚電池(chi)(chi)電芯，可裝配18.5萬至35萬輛電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)。對于(yu)將(jiang)海外工(gong)廠(chang)(chang)設在(zai)汽(qi)車(che)產(chan)業發達(da)的國(guo)(guo)家，寧(ning)德(de)(de)時(shi)代(dai)董事長曾毓群表示，希望將(jiang)全球領先(xian)的動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)技術帶到德(de)(de)國(guo)(guo)。“通過在(zai)歐洲(zhou)形成(cheng)本土化動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)供應(ying)能力(li)，我們(men)可以(yi)進一步貼近歐洲(zhou)客戶，提供更(geng)為及時(shi)有效的產(chan)品(pin)解決方(fang)案，更(geng)好更(geng)快地(di)響應(ying)客戶需(xu)求。”
在從年(nian)前持續至今的“出海(hai)搶單潮”中，企業紛(fen)紛(fen)到海(hai)外(wai)尋找訂單、開(kai)拓商機，而對光伏龍頭企業天合光能(neng)(neng)來說，海(hai)外(wai)搶訂單從未(wei)停歇(xie)。每年(nian)有一半時間(jian)都(dou)在國外(wai)跑，是天合儲能(neng)(neng)海(hai)外(wai)業務負責人陳程的工作常態。
“團(tuan)隊人員都很有(you)信心，感覺干(gan)勁十足。”據了(le)解，天(tian)合光能出海“搶(qiang)單(dan)(dan)”滿載而(er)歸，拿下(xia)一批重大訂單(dan)(dan)、長期訂單(dan)(dan)，且訂單(dan)(dan)規模較大，預(yu)計占2023年總銷售額的(de)30%-50%。
作(zuo)為出(chu)口“新(xin)(xin)三樣”之一，光(guang)(guang)伏產品(pin)的(de)(de)(de)表現也十分亮眼。在2月16日召開的(de)(de)(de)“光(guang)(guang)伏行業(ye)2022年發(fa)展回顧與2023年形勢展望研討(tao)會(hui)”上(shang)，中國(guo)光(guang)(guang)伏行業(ye)協(xie)會(hui)名譽理事(shi)長王勃華(hua)表示，光(guang)(guang)伏產品(pin)出(chu)口總(zong)額突(tu)破500億(yi)美元(yuan)，同(tong)比(bi)增長超八成，創(chuang)下歷史新(xin)(xin)高。同(tong)時，他預計(ji)2023年我國(guo)光(guang)(guang)伏新(xin)(xin)增裝機(ji)將達到95-120GW(吉瓦(wa)，光(guang)(guang)伏裝機(ji)容(rong)量的(de)(de)(de)單位)，約(yue)占全球新(xin)(xin)增裝機(ji)量30%以上(shang)。
在一眾光伏產(chan)品中，哪些(xie)品類更受(shou)海外(wai)市場青睞？
“從(cong)以(yi)往的市場表現看，組件在光伏產品(pin)出(chu)口中一直占(zhan)據較(jiao)高(gao)比例。去年(nian)(nian)，硅片、電池片出(chu)口量也(ye)有了明顯增長(chang)。可以(yi)說，光伏產品(pin)出(chu)口已(yi)經成為(wei)中國穩(wen)外貿、促經濟的一個重要抓手。”國家發改委能源研究所研究員時(shi)璟麗說，即便硅料價(jia)格(ge)偏高(gao)推(tui)動組件價(jia)格(ge)上漲，去年(nian)(nian)光伏出(chu)海依然保持了強勁的增長(chang)勢頭。這足以(yi)證明中國出(chu)口的光伏產品(pin)在全(quan)球具備明顯的競(jing)爭力。
新能源領域產品順應低碳潮流，國際競爭力(li)是(shi)核心技術、市(shi)場培育、產業政策的綜合結果(guo)
2月8日9點18分(fen)，一趟(tang)(tang)滿載著120輛國產新(xin)(xin)能(neng)(neng)源整(zheng)車(che)的海鐵(tie)聯(lian)運班列(lie)從常(chang)州鐵(tie)路貨場(chang)開(kai)出(chu)(chu)前往(wang)寧波舟山(shan)港，到達寧波舟山(shan)港后該批次新(xin)(xin)能(neng)(neng)源整(zheng)車(che)將通過海運形式出(chu)(chu)口至歐(ou)洲多國。這是(shi)長三角鐵(tie)路年后開(kai)出(chu)(chu)的首(shou)趟(tang)(tang)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源整(zheng)車(che)出(chu)(chu)口班列(lie)，近(jin)段時間以來，重慶(qing)、廣東、河南等(deng)地(di)已成功開(kai)行中歐(ou)班列(lie)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)專列(lie)，為汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口設立“綠色通道(dao)”。
近些年，中(zhong)國(guo)出口(kou)(kou)的產品(pin)(pin)不(bu)再局限于服裝、手工制品(pin)(pin)等低附(fu)加(jia)值(zhi)(zhi)品(pin)(pin)類，高(gao)(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)(zhi)、高(gao)(gao)技(ji)術(shu)產品(pin)(pin)出口(kou)(kou)增加(jia)已成為我國(guo)外貿(mao)高(gao)(gao)質量發展一(yi)大亮點，新能源等細分領域增勢尤為明顯。
“電動汽(qi)車(che)和光伏產品(pin)等新(xin)能(neng)(neng)源產品(pin)成為(wei)出口增長點，體現(xian)出我國(guo)產品(pin)出口從技術(shu)較為(wei)簡單的(de)勞(lao)動密(mi)集型產品(pin)向技術(shu)更為(wei)復雜的(de)資本和技術(shu)密(mi)集型產品(pin)轉(zhuan)變。”江蘇省(sheng)習近平新(xin)時代(dai)中(zhong)國(guo)特色社會主義(yi)思(si)想研(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)心南(nan)京大學理論研(yan)究(jiu)(jiu)基(ji)地特約研(yan)究(jiu)(jiu)員(yuan)巫(wu)強分析，這些新(xin)能(neng)(neng)源產品(pin)的(de)制造流程更復雜、產業(ye)鏈更長、所(suo)需(xu)要的(de)配套體系(xi)規模更大，由此(ci)可見(jian)我國(guo)在復雜工業(ye)產品(pin)上逐步(bu)構(gou)建起(qi)強大國(guo)際競爭力(li)。
作為(wei)中(zhong)國(guo)外(wai)貿出口(kou)的新動能，新能源產(chan)品(pin)(pin)的發展并非一路(lu)坦(tan)途。其中(zhong)，電動汽車和光伏產(chan)品(pin)(pin)走過了兩種不同(tong)的發展路(lu)徑，在中(zhong)國(guo)出口(kou)產(chan)業發展中(zhong)具有(you)一定(ding)代表性。
巫強(qiang)向(xiang)記者(zhe)介紹，我國(guo)光(guang)伏產(chan)(chan)品(pin)在(zai)本(ben)世紀初快速發展，主(zhu)要市(shi)場和原材料(liao)都(dou)在(zai)國(guo)外，是典型的(de)(de)“兩頭(tou)在(zai)外、大(da)進(jin)(jin)大(da)出(chu)(chu)”發展模式。受國(guo)際金融(rong)危(wei)機影(ying)響(xiang)，我國(guo)光(guang)伏產(chan)(chan)業(ye)出(chu)(chu)現嚴重(zhong)的(de)(de)產(chan)(chan)能過(guo)(guo)剩，陷入困境。在(zai)經歷(li)市(shi)場競爭(zheng)和鍛煉后，近年我國(guo)光(guang)伏產(chan)(chan)業(ye)掌(zhang)握(wo)了核心技(ji)術，已具(ju)有較(jiao)強(qiang)全球(qiu)競爭(zheng)力(li)，“所以當前光(guang)伏產(chan)(chan)品(pin)出(chu)(chu)口增加較(jiao)快，這(zhe)是從做(zuo)大(da)到做(zuo)強(qiang)之后的(de)(de)自(zi)然體現。”相比(bi)之下，我國(guo)電動汽車發展歷(li)史更短一(yi)(yi)些(xie)，基本(ben)上與世界同步發展，一(yi)(yi)開(kai)始(shi)并沒有形成(cheng)明顯的(de)(de)技(ji)術差(cha)距。而在(zai)與特(te)斯拉(la)等外資企(qi)業(ye)競爭(zheng)的(de)(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，涌現出(chu)(chu)一(yi)(yi)批掌(zhang)握(wo)自(zi)主(zhu)知識產(chan)(chan)權的(de)(de)本(ben)土(tu)企(qi)業(ye)，產(chan)(chan)品(pin)獲得(de)國(guo)內市(shi)場認可(ke)，進(jin)(jin)而走向(xiang)國(guo)際市(shi)場。
“雖然兩者發展道路有所區別，但背(bei)后有共同的(de)驅動因素。”巫強表示，首(shou)先(xian)是掌(zhang)握核(he)心技術(shu)，從技術(shu)引進和學習(xi)開始，通過(guo)自(zi)主研發逐步掌(zhang)握核(he)心技術(shu)從而形成自(zi)身的(de)技術(shu)優(you)勢(shi)。其次是“先(xian)決戰于國內、后決勝(sheng)于國外(wai)”的(de)模式，國內龐大的(de)市(shi)場(chang)需求規模是培育(yu)新興產業的(de)先(xian)決條件，只(zhi)有在(zai)國內競爭中(zhong)脫穎而出的(de)企業才可能具備國際市(shi)場(chang)競爭力。
除了強大的內生動(dong)力(li)，全球的低(di)碳趨勢也給(gei)我(wo)國(guo)新能源產品(pin)出口吹來了陣陣東風。
2月(yue)7日，英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)商務部長(chang)和(he)交通部長(chang)宣布(bu)，英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)政府(fu)將為電動(dong)空中出租車(che)和(he)氫動(dong)力飛機提供1.13億英(ying)(ying)(ying)鎊(約(yue)9.26億元(yuan))資金支持，以(yi)推進零碳飛行；2月(yue)3日，美國(guo)(guo)明尼蘇達州參議(yi)院通過(guo)了100%清(qing)潔能源(yuan)法案(an)，該(gai)立法要(yao)求到(dao)2035年(nian)公(gong)用事業公(gong)司需要(yao)將可再生能源(yuan)發電量增加(jia)到(dao)55%，到(dao)2040年(nian)全州向100%無碳能源(yuan)過(guo)渡，至此(ci)，美國(guo)(guo)承諾100%使用清(qing)潔或(huo)可再生能源(yuan)的(de)州將達到(dao)13個(ge)……
“從國(guo)(guo)際市場來看，對新(xin)能源、低碳(tan)這方面的重視程度明(ming)顯提高，也是上(shang)述新(xin)能源產品在出口(kou)中表現良好的重要原(yuan)因之一。”國(guo)(guo)務院發展研(yan)究(jiu)中心宏(hong)觀經濟(ji)研(yan)究(jiu)部研(yan)究(jiu)員張立群分析，在不以損害環(huan)境(jing)為(wei)代價的同時實(shi)現經濟(ji)快速健(jian)康增長，低碳(tan)經濟(ji)已經成為(wei)世界各國(guo)(guo)未來的發展潮流。這一全球趨勢將(jiang)推(tui)動(dong)中國(guo)(guo)企業科技(ji)創新(xin)，提升自身產品的科技(ji)水平(ping)，積極(ji)應對碳(tan)關稅壁(bi)壘，讓中國(guo)(guo)出口(kou)產品中科技(ji)含量越(yue)來越(yue)高，促進(jin)產業結構(gou)升級。
面(mian)對復雜國際經濟形勢(shi)，完善的供應鏈和產業鏈是(shi)出口增長穩定器，“以(yi)質(zhi)取勝”是(shi)長足發展王(wang)道(dao)
裝載物料的運輸車輛來來往(wang)往(wang)，流(liu)水線(xian)上一(yi)個又(you)一(yi)個產(chan)品(pin)組裝成型，生(sheng)產(chan)線(xian)馬(ma)力全開……走進格蘭(lan)仕(shi)廠(chang)區(qu)，一(yi)片熱火(huo)朝天忙(mang)生(sheng)產(chan)的場(chang)景映入眼簾。
作為早一批(pi)“走出(chu)去”的(de)中(zhong)國(guo)制造企業之一，格(ge)蘭仕(shi)的(de)產(chan)品(pin)(pin)和服務遠銷(xiao)170多個國(guo)家(jia)和地區(qu)，并在150多個國(guo)家(jia)和地區(qu)注冊了(le)品(pin)(pin)牌。格(ge)蘭仕(shi)相關負責人表示，“其(qi)中(zhong)，《區(qu)域(yu)全面經濟伙伴關系(xi)協(xie)定》(RCEP)國(guo)家(jia)是格(ge)蘭仕(shi)的(de)重點市場，主要出(chu)口微波爐、烤箱、冰箱、洗衣機等產(chan)品(pin)(pin)。”根據(ju)RCEP條款(kuan)，格(ge)蘭仕(shi)部(bu)分家(jia)電(dian)關稅降(jiang)低(di)，如出(chu)口到(dao)東盟等國(guo)家(jia)和地區(qu)的(de)產(chan)品(pin)(pin)關稅從10%降(jiang)低(di)至5%，極大(da)提升了(le)產(chan)品(pin)(pin)競(jing)爭力(li)。
作為(wei)全球大的自由貿易(yi)協定(ding)，RCEP生效實施一年多來(lai)，區(qu)域(yu)內農產品、汽(qi)車等貨(huo)物貿易(yi)以及物流、跨境電商等服務貿易(yi)蓬勃發展，使得相(xiang)關(guan)產業布(bu)(bu)局可以更靈活(huo)地遵從效率原(yuan)則，促進成員國間產業鏈供應鏈合理(li)布(bu)(bu)局。
RCEP正(zheng)式生效一(yi)周年(nian)、“一(yi)帶一(yi)路”十周年(nian)……在享受政策紅利的(de)同時，我(wo)國外貿企(qi)業也面臨著復雜的(de)國際經濟形勢。
“過去(qu)三年(nian)來，我(wo)國(guo)比較(jiao)完整的(de)供應(ying)鏈和產業(ye)鏈，加上我(wo)國(guo)在(zai)疫情應(ying)對方面(mian)的(de)成績，支(zhi)持(chi)我(wo)國(guo)出口保持(chi)了(le)比較(jiao)高的(de)增速。但隨著(zhu)通脹高位運行、俄(e)烏(wu)沖突的(de)長(chang)期化及全球產業(ye)鏈的(de)加速重構，美(mei)歐等主要經濟(ji)體(ti)面(mian)臨衰退風險，總體(ti)來看今年(nian)出口的(de)壓(ya)力是進(jin)一步(bu)加大的(de)。”張(zhang)立(li)群表示，如何在(zai)壓(ya)力加大的(de)背景下，發揮積極(ji)因素、穩住(zhu)出口增長(chang)，是當前面(mian)對的(de)重大任務之一。
黨(dang)的(de)二十(shi)大報告(gao)提出(chu)“加快建設貿(mao)易強(qiang)國”，并強(qiang)調“推動貨物貿(mao)易優化升(sheng)級”“創新服務貿(mao)易發(fa)展機制”“發(fa)展數字貿(mao)易”等。2022年(nian)底召開的(de)中央(yang)經濟工作(zuo)會(hui)議提出(chu)，要(yao)推進高(gao)水平對外開放，提升(sheng)貿(mao)易投資合作(zuo)質量和水平。
在張立群看來，“以質(zhi)(zhi)取勝”是(shi)王(wang)道(dao)。“我們(men)關注(zhu)出口增長時，除了(le)要(yao)看到(dao)‘新三樣’等(deng)黑馬產(chan)(chan)業(ye)，也要(yao)特別(bie)注(zhu)意傳統制(zhi)造業(ye)等(deng)老(lao)牌(pai)產(chan)(chan)業(ye)。”經過多年國際市(shi)(shi)場競爭考驗的(de)紡織(zhi)業(ye)、電器業(ye)等(deng)，靠著好的(de)質(zhi)(zhi)量和綜合(he)性價比在國際市(shi)(shi)場上打開(kai)銷路，同時在不斷(duan)升級(ji)換代中穩穩占據住(zhu)市(shi)(shi)場份(fen)額。以格蘭仕(shi)為例(li)，從(cong)生產(chan)(chan)羽絨服(fu)到(dao)生產(chan)(chan)微波爐、再到(dao)如今生產(chan)(chan)開(kai)發全系列智能家電，從(cong)手工作(zuo)(zuo)坊(fang)到(dao)自動化生產(chan)(chan)線、再到(dao)如今的(de)智能化無人車間(jian)，穩扎穩打的(de)高質(zhi)(zhi)量產(chan)(chan)品為出口持續作(zuo)(zuo)出重要(yao)貢獻。
“考慮到我(wo)國進出口規(gui)(gui)模已(yi)經(jing)在全球領先，所(suo)以更(geng)應該預期(qi)的是(shi)基于我(wo)國產業轉型升級和(he)(he)(he)競爭力(li)逐步增強(qiang)(qiang)后的可持續自(zi)然(ran)增長。”展望未來，巫強(qiang)(qiang)建議加強(qiang)(qiang)超越商品和(he)(he)(he)要(yao)素市場(chang)(chang)的開放(fang)，重點是(shi)擴大規(gui)(gui)則、規(gui)(gui)制(zhi)、管理和(he)(he)(he)標準(zhun)等方面的制(zhi)度型開放(fang)，這是(shi)中(zhong)國在新(xin)一輪高水平(ping)對(dui)外開放(fang)中(zhong)的關鍵點，也是(shi)為構建雙(shuang)循環新(xin)發展格局奠定(ding)共同的制(zhi)度基礎和(he)(he)(he)平(ping)等的制(zhi)度標準(zhun)。與此同時，我(wo)國要(yao)積極推動和(he)(he)(he)參與各類(lei)雙(shuang)邊(bian)和(he)(he)(he)區(qu)域(yu)自(zi)由貿易協定(ding)，構建規(gui)(gui)模更(geng)大、開放(fang)程度更(geng)高的區(qu)域(yu)大市場(chang)(chang)。
轉自(zi)：中國(guo)紀檢監察報